{"title":"Grub Street Publishing","description":null,"products":[{"product_id":"i-chose-the-sky-9781909808324b","title":"J'ai choisi le ciel","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eUn récit fascinant, perspicace et haletant d'un vétéran de la Première Guerre mondiale – un classique de Grub Street auparavant épuisé depuis plus de trente ans.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDans ces mémoires passionnantes, « Tich » Rochford raconte ses deux années mouvementées en tant que pilote de chasse de la Première Guerre mondiale avec le célèbre 3e Escadron (Naval), où il a piloté des avions tels que le Sopwith Pup et le Sopwith Camel. Ayant volé des centaines d'heures en opérations, il a été crédité de nombreuses victoires en solitaire ou d'avions mis hors de contrôle, et il se remémore avec vivacité ces engagements aériens et les exploits des pilotes avec lesquels il a volé, des noms qui incluent d'autres as de l'aviation comme Raymond Collishaw, qui a écrit une préface à ce livre, T. F. Havell, R. H. Mulock et L. S. Breadner.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn membre de son escadrille, le lieutenant-colonel Kirkpatrick, a dit de lui : « J'ai toujours eu l'impression que ce qu'il faisait lui venait naturellement. S'il voyait un avion ennemi et décidait d'attaquer, c'était tout. Il fonçait dessus en hurlant et nous avions tous du mal à le suivre. On pouvait être à peu près sûr que la victime partirait en flammes. »","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42818753986640,"sku":"9781909808324B","price":13.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781909808324-l.jpg?v=1785873153"},{"product_id":"vulcan-boys-from-the-cold-war-to-the-falklands-true-tales-of-9781911621263b","title":"Vulcan Boys: de la Guerre froide aux Malouines : Histoires vraies de l'emblématique bombardier Delta V (The Jet Age Series)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eUn regard approfondi sur ces bombardiers de la guerre froide, raconté par ceux qui les ont pilotés – avec photos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe Vulcan, deuxième des trois bombardiers V construits pour défendre le Royaume-Uni pendant la Guerre froide, est devenu une icône de l'aviation comme le Spitfire, sa forme delta étant aussi immédiatement reconnaissable que le bruit strident qu'il émet lorsque les moteurs sont poussés au décollage.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e« Vulcan Boys » est le premier livre sur ce bombardier raconté entièrement par les opérateurs eux-mêmes. Il retrace l'histoire de l'avion, de sa conception à la Guerre froide, période durant laquelle il a joué son rôle le plus important en tant que moyen de dissuasion nucléaire britannique ; il révèle également le rôle significatif que ses bombes et missiles ont joué dans la libération des îles Falkland, ce qui lui a valu une grande célébrité.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCes récits individuels détaillent comment des heures entières étaient passées à attendre d'être mobilisé pour défendre le pays en cas de troisième guerre mondiale, et comment les compétences agressives des pilotes étaient affinées en effectuant des sorties « Lone Ranger » vers les États-Unis et vers l'ouest autour du monde, et en participant à « Giant Voice » et « Red Flag », des exercices compétitifs contre le US Strategic Air Command. Les attaques aux Falklands utilisant des missiles Shrike sont décrites avec précision et en grand détail pour la première fois, y compris l'atterrissage à Rio de Janeiro, accompagné d'un récit vivant de « Black Buck 2 ». \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eVulcan Boys\u003c\/span\u003e est une lecture fascinante et entièrement authentique qui nous rappelle la Guerre froide, comment elle a été menée et l'effort considérable requis pour empêcher une guerre nucléaire totale.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42872210194512,"sku":"9781911621263B","price":10.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621263-l.jpg?v=1785873160"},{"product_id":"shackleton-boys-true-stories-from-shackleton-operators-based-9781911621331b","title":"Shackleton Boys : Histoires vraies d'opérateurs de Shackleton basés à l'étranger (Shackleton Boys, tome 2)","description":"Après la Seconde Guerre mondiale, la Royal Air Force a subi un important dégraissage, mais elle a conservé un rôle essentiel de reconnaissance maritime pour la protection des intérêts britanniques à l'étranger. Ces zones étaient principalement la Méditerranée, le Moyen-Orient, l'Extrême-Orient jusqu'à Hong Kong et toutes les routes commerciales associées les reliant à la Grande-Bretagne et entre elles. Avec l'arrivée en service du Shackleton à partir de 1951, le rééquipement avec le nouveau type s'est initialement concentré sur la flotte intérieure du Coastal Command. La première station outre-mer à les recevoir fut Gibraltar en 1952, suivie de Malte, Singapour, Aden et enfin Sharjah. En plus de leur routine quotidienne de patrouilles maritimes, les escadrons outre-mer ont participé à un certain nombre d'opérations. La rébellion à Aden et la déclaration d'un état d'urgence là-bas ont conduit à l'utilisation des Shackleton pour soutenir les opérations de l'armée, y compris le bombardement fréquent des zones tenues par les rebelles. La Déclaration unilatérale d'indépendance de la Rhodésie a entraîné la mise en place d'un blocus des approvisionnements en pétrole par la Royal Navy, qui a été soutenu par des détachements de Shackleton opérant depuis Majunga à Madagascar, et bien que ces avions provenaient principalement d'unités basées au Royaume-Uni, deux escadrons outre-mer y ont également participé. La Confrontation indonésienne a commencé en 1961 lorsqu'un accord a été conclu pour créer la Fédération de Malaisie. Cela a entraîné une infiltration croissante de la frontière par les forces indonésiennes qui étaient opposées à la Fédération. Les Shackleton de Singapour ont été fortement impliqués dans de longues patrouilles à la recherche de canonnières insurgées dans les mers autour de la Malaisie continentale et de Bornéo, avec des détachements à Labuan. L'escadron a également été chargé de fournir un détachement permanent sur l'île de Gan pour la couverture de recherche et de sauvetage des avions transitant vers et depuis l'Extrême-Orient. Les derniers Shackleton de la RAF basés outre-mer étaient à Sharjah jusqu'à la fin de 1971, avec un détachement du Royaume-Uni restant à Singapour jusqu'en 1972. Le seul autre opérateur de ce type était la South African Air Force, qui a fait voler huit exemplaires du MR.3 à partir de 1957. Les survivants ont finalement été retirés du service en novembre 1984. Ainsi, après presque 33 ans, l'histoire outre-mer du Shackleton était essentiellement terminée, bien que le 8e escadron de la RAF à Lossiemouth continuerait à assurer une présence occasionnelle du type loin de chez lui pendant sept ans de plus. \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eSuite au succès exceptionnel du Volume Un, publié en 2018 et toujours disponible, Steve Bond a réuni un autre groupe exceptionnel d'opérateurs de Shack qui se délectent de raconter au lecteur leurs récits d'exploits. Un autre pour le sac de sport des garçons !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42818815819856,"sku":"9781911621331B","price":20.49,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621331-l.jpg?v=1785873417"},{"product_id":"tunisia-and-the-end-in-africa-november-1942-may-1943-a-histo-9781910690000b","title":"La Tunisie et la fin en Afrique novembre 1942 - mai 1943 (Une histoire de la guerre aérienne méditerranéenne 1940 - 1945, vol. 3)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLe troisième volume de cette série épique sur l'aviation militaire est consacré à l'invasion alliée de l'Afrique du Nord pendant la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCet ouvrage d'histoire de la Seconde Guerre mondiale nous ramène à novembre 1942 pour expliquer le contexte de la première grande entreprise anglo-américaine : l'Opération Torch, l'invasion de l'Afrique française du Nord. Décrivant les combats fratricides qui ont suivi les débarquements initiaux au Maroc et en Algérie, il examine ensuite les efforts infructueux pour atteindre le nord de la Tunisie avant que les Allemands et les Italiens ne puissent y arriver pour empêcher la possibilité d'une attaque par l'ouest sur l'arrière des forces de l'Afrika Korps, qui commençaient alors leur retraite d'El Alamein.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLes six mois de combats acharnés qui ont suivi, alors que les Alliés renforçaient la puissance de leurs forces aériennes combinées et arrachaient progressivement le contrôle du ciel à l'Axe, sont racontés en détail. L'histoire continue de la Western Desert Air Force est racontée, alors qu'elle avançait de l'est pour faire la jonction avec les unités de l'ouest. Sont également abordées les arrivées sur le front des pilotes et des équipages américains, du P-38 Lightning, du Spitfire IX et de la B-17 Flying Fortress, ainsi que du très redouté Focke-Wulf Fw 190.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLes activités aériennes au-dessus de la Tunisie sont devenues l'un des tournants décisifs de la Seconde Guerre mondiale, mais elles sont souvent négligées par les historiens. Ici, les activités air-mer, les vols de reconnaissance et les offensives croissantes de bombardiers de jour et de nuit sont examinés en détail.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42818882535504,"sku":"9781910690000B","price":42.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781910690000-l.jpg?v=1785873740"},{"product_id":"open-cockpit-a-riveting-account-of-a-fighter-pilot-s-life-at-9781911621041b","title":"En plein cockpit : le récit captivant de la vie d’un pilote de chasse au front","description":"Grâce à une jambe cassée pendant l'école de pilotage, Arthur Stanley Gould Lee a gagné un temps de vol supplémentaire précieux sur des avions d'entraînement avant d'être affecté en France pendant la Première Guerre mondiale. En novembre 1917, lors de bombardements à basse altitude et d'attaques au sol, il a été abattu trois fois par des tirs anti-aériens. Il a passé huit mois au front et a accumulé 222 heures de vol sur des Sopwith Pups et des Camels au cours de 118 patrouilles stupéfiantes, participant à cinquante-six combats. Il a vécu pour se retirer de la RAF en tant que vice-maréchal de l'air en 1946.\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cdiv\u003eLee vous place dans le cockpit dans un récit captivant de la vie d'un pilote de chasse au front. Tour à tour humoristique et dramatique, ce récit authentique, réfléchi et éclairant est un classique à classer aux côtés de \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eWinged Victory\u003c\/span\u003e de V. M. Yeates.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42872455725136,"sku":"9781911621041B","price":10.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621041-l.jpg?v=1785874061"},{"product_id":"restoration-force-grass-roots-preservation-of-civilian-and-m-9781911667131b","title":"Force de restauration : Préservation populaire d'aéronefs civils et militaires par des passionnés du monde entier","description":"Entrez dans l'un des innombrables musées d'aviation dispersés à travers le monde et vous pourrez apprécier les expositions merveilleusement restaurées et préservées. Mais qu'en est-il des nombreux joyaux amoureusement ramenés à la vie et cachés dans les garages, les hangars, les granges et les jardins des particuliers ?\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eAvec le livre de Gavin Hoffen, vous devenez un spectateur privilégié d'un monde dédié mais souvent secret – pour protéger leur sécurité, les noms, les projets et les lieux ont été limités à l'essentiel. C'est le domaine nostalgique du restaurateur amateur, du passionné et du \"cockpiteer\", dont Gavin fait partie depuis l'achat de son premier cockpit militaire en 2010.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVous trouverez ici une couverture complète de 23 projets à travers le monde avec l'historique des avions et des photos en couleur de la restauration – qu'il s'agisse du cockpit, du fuselage ou de l'avion complet. Du Spitfire au Chipmunk, du Vulcan au Buccaneer, du Piper Aztec au B-52, c'est un aperçu fascinant d'une obsession pour le romantisme que fut l'aviation. Un incontournable pour tout amateur d'aviation, et une source d'inspiration pour les futurs conservateurs.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42818974974032,"sku":"9781911667131B","price":15.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667131-l.jpg?v=1785874106"},{"product_id":"bloody-april-1917-an-exciting-detailed-analysis-of-one-of-th-9781910690413b","title":"Avril sanglant 1917 : Une analyse détaillée passionnante de l'un des mois les plus meurtriers de la Première Guerre mondiale","description":"Même les personnes peu familières avec la guerre aérienne de la Première Guerre mondiale auront entendu parler du « Bloody April » (Avril Sanglant). Après plus de dix-huit mois d'impasse meurtrière sur le front occidental, en avril 1917, les Britanniques et les Français s'apprêtaient à lancer une nouvelle offensive terrestre, cette fois sur le front d'Arras.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\nVoici un compte-rendu jour par jour, détaillé, de ces pertes, profusément illustré de photographies originales et raconté de main de maître.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819003154512,"sku":"9781910690413B","price":16.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781910690413-l.jpg?v=1785874230"},{"product_id":"vampire-boys-true-tales-from-operators-of-the-raf-s-first-si-9781911667391b","title":"Vampire Boys : Récits authentiques des opérateurs du premier avion à réaction monomoteur de la RAF","description":"\u003cp\u003eÉmergeant de l'ombre de la Seconde Guerre mondiale, le de Havilland Vampire – accompagné du sifflement caractéristique de son moteur Goblin – s'est rapidement avéré être une alternative efficace aux chasseurs à moteur à pistons. Après être entré en service opérationnel avec la RAF (en tant que premier jet monomoteur du service) en 1946, le Vampire – recherché par les forces aériennes du monde entier – a détenu un certain nombre de records notables : le premier chasseur à dépasser 500 mph, le premier à établir un record d'altitude mondial de près de 60 000 pieds, le premier jet à décoller et à atterrir d'un porte-avions, et le premier jet à traverser l'océan Atlantique. Pas mal pour quelque chose construit en partie en bois. \u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eÀ travers ces pages, les « Vampire Boys » donnent vie aux épreuves et aux tribulations de l'exploitation d'un jet de première génération à travers le monde. Grâce à leurs anecdotes perspicaces et leurs expériences exceptionnelles, le lecteur peut suivre des escadrons des déserts poussiéreux d'Irak aux exercices en Allemagne de l'Ouest. Des récits de première main sur l'entraînement, la maniabilité aérienne, les incidents et accidents (y compris les caractéristiques de vrille tant décriées) et la vie d'escadron – accompagnés d'images uniques – dressent le portrait d'une époque pionnière dans l'avancement de l'aviation, jusqu'à nos jours avec le T.11 qui vole toujours depuis l'aéroport de Coventry.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42872810831952,"sku":"9781911667391B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667391-l.jpg?v=1785874244"},{"product_id":"shot-down-in-flames-a-wwii-fighter-pilot-s-remarkable-tale-o-9781906502966b","title":"Abattu en flammes : l'incroyable récit de survie d'un pilote de chasse de la Seconde Guerre mondiale","description":"\u003cp\u003eLe 12 août 1940, pendant la bataille d'Angleterre, lors d'un engagement avec des Dornier Do 17, Geoffrey Page fut abattu et tomba dans la Manche, subissant de graves brûlures. Il passa une grande partie des deux années suivantes à l'hôpital, subissant des opérations de chirurgie plastique, mais se rétablit suffisamment pour poursuivre une carrière militaire et après-guerre extrêmement distinguée. Cette autobiographie éloquente et acclamée par la critique raconte ses exploits de guerre dans les airs et au sol. Il a été l'un des membres fondateurs du « Guinea Pig Club » – formé par des aviateurs gravement brûlés – et c'est un récit fascinant du club, du courage et de la bravoure des « Few », ainsi que de la vie et des réalisations ultérieures de Geoffrey, notamment la création du mémorial de la bataille d'Angleterre.\u003c\/p\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819037003856,"sku":"9781906502966B","price":9.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781906502966-l.jpg?v=1785874371"},{"product_id":"air-defence-fighter-aircraft-since-1945-true-tales-from-roya-9781911667315b","title":"Avions de chasse de défense aérienne depuis 1945 : Histoires vraies racontées par les équipages, les mécaniciens et le personnel de manutention de la Royal Navy (Fleet Air Arm Boys, Tome 1)","description":"Le rôle continu de la RAF dans la projection de la puissance aérienne pour la défense du Royaume-Uni et de ses intérêts outre-mer depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale est bien connu. Cependant, on ne peut pas toujours en dire autant de la Fleet Air Arm (FAA) de la Royal Navy, en partie à cause de l'écart de dix ans entre le retrait du Harrier et l'arrivée du F-35B et des porte-avions de la classe Queen Elizabeth.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\nFaire voler des avions de haute performance depuis un porte-avions exige non seulement un haut niveau de compétence, mais aussi une grande dose de courage et de détermination, notamment pour atterrir sur une très petite parcelle de terrain qui tangue dans une mer agitée, souvent la nuit, sans possibilité de déroutement. La nature de ces opérations a fait que le taux d'accidents et les pertes d'équipage étaient très élevés – et acceptés comme faisant partie du métier.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\nAvec l'arrivée du Queen Elizabeth et du Prince of Wales, il est temps de rétablir l'équilibre et de faire connaître l'extraordinaire histoire de la FAA au public qu'elle mérite si bien, à travers les mots des équipages aériens et au sol qui en ont fait partie depuis 1945. Ce qui ressort est un incroyable esprit de corps très soudé, souvent accompagné d'une rivalité ancienne et toujours latente entre la RAF et la Royal Navy sur qui devrait projeter la puissance aérienne à l'étranger. Un énorme respect est montré par les aviateurs et les officiers supérieurs des navires envers les manutentionnaires d'aéronefs et les techniciens de maintenance, qui travaillent de longues heures dans un environnement très dangereux sur le pont d'envol.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\n\nCe premier volume examine chronologiquement chaque type d'aéronef utilisé dans un rôle de défense aérienne depuis 1945. L'implication dans des conflits tels que la Corée, Suez, les Falklands, la Bosnie et ailleurs est incluse, et, forcément, le coût en vies humaines, même dans les opérations quotidiennes, apparaît fréquemment. En contrepartie, il y a la routine quotidienne, les bons moments, l'humour, les « sorties à terre » et le sentiment de fierté d'un travail bien fait. Tout cela raconté par les hommes eux-mêmes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42872446353488,"sku":"9781911667315B","price":20.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667315-l.jpg?v=1785874540"},{"product_id":"the-quick-and-the-dead-the-perils-of-post-war-test-flying-9781908117274b","title":"Les pilotes et les morts : les périls des vols d'essai d'après-guerre","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003ePublié pour la première fois en 1956, mais toujours aussi pertinent et stimulant aujourd'hui, ce livre est une véritable révélation sur les essais en vol avec les organisations et les fabricants d'avions britanniques dans les années 1950.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eÉcrit du point de vue du pilote, avec une franchise et une honnêteté rafraîchissantes – ce qui lui aurait coûté son emploi au \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eDaily Express\u003c\/span\u003e – ce récit détaille ce qui s'est réellement passé dans les coulisses du monde de la défense. Waterton ne mâche pas ses mots en racontant la non-coopération des fonctionnaires et des concepteurs pour améliorer\/modifier les défauts reconnus (souvent mineurs) lors du développement d'avions – au prix de vies perdues. Axé principalement sur son travail avec les puissants Gloster Meteor et les intercepteurs Javelin, c'est un aperçu étonnant du fonctionnement de l'industrie aéronautique.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLecture inconfortable pour beaucoup, elle a été perçue par ses partisans comme un signal d'alarme à une époque où l'ingéniosité et les prouesses britanniques étaient dépassées par les Américains et les Russes. Un aperçu étonnant du fonctionnement de l'industrie aéronautique britannique.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819293839440,"sku":"9781908117274B","price":7.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781908117274-l.jpg?v=1785875326"},{"product_id":"alfie-s-war-a-fleet-air-arm-officer-s-exciting-exploits-on-h-9781908117410b","title":"La guerre d'Alfie : les exploits passionnants d'un officier de l'aéronavale à bord du HMS Illustrious, en Grèce et en Crète","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eL'auteur à succès de \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eSept mers, neuf vies\u003c\/span\u003e poursuit les expériences remarquables du capitaine A.W.F. \"Alfie\" Sutton pendant la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eÉcrit en trois parties, ce livre retrace les aventures éprouvantes du capitaine A.W.F. \"Alfie\" Sutton, CBE, DSC et barrette, RN. Au cours d'événements aussi proches de la fiction que possible, la première partie décrit comment Alfie, gravement blessé et proche de la mort lors du bombardement du HMS Illustrious par la Luftwaffe en janvier 1941, se réveille pour se retrouver parmi les morts, mais miraculeusement encore capable d'aider le navire à atteindre Malte. Après un rétablissement complet, la deuxième partie commence par son implication dans la campagne alliée en Grèce au printemps 1941, le menant finalement à évacuer la famille royale grecque à bord d'un hydravion.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eAprès de nombreuses escapades, il se bat avec les défenseurs pendant l'invasion allemande de la Crète en 1941. L'amiral Cunningham décrira plus tard les efforts de Sutton comme \"un exemple de grand courage personnel dans les pires conditions possibles qui brille de mille feux dans l'obscurité.\" Ce fut une lutte vouée à l'échec, mais Alfie survécut pour continuer sa guerre et raconter son histoire à l'auteur Richard Pike qui la relate ici avec passion, rythme et drame.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819321397328,"sku":"9781908117410B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781908117410-l.jpg?v=1785875425"},{"product_id":"tornado-boys-thrilling-tales-from-the-men-and-women-who-have-9781910690130b","title":"Tornado Boys: Les récits palpitants des hommes et des femmes qui ont piloté cet indomptable bombardier des temps modernes (L'Ère des Jets)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLe vétéran de la RAF et auteur de Fast Jets and Other Beasts partage des histoires d'hommes et de femmes qui ont piloté des avions de combat.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eAvec l'introduction des femmes pilotes dans la RAF en 1994, le Tornado a été le premier avion à être piloté par des hommes et des femmes. Un autre aspect distinguant ce livre du reste de la série est qu'il couvre un avion qui est toujours en service actif, en particulier en tant qu'acteur clé dans les opérations actuelles au Moyen-Orient. En se concentrant sur les versions GR1\/GR4 du Tornado, les lecteurs découvriront ce que c'est que de piloter cet avion bombardier\/de reconnaissance dans le contexte des scénarios modernes.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eLe livre commence dans les années 1970 avec des histoires d'opérateurs et de personnel au sol utilisant le Tornado comme moyen de dissuasion nucléaire pendant la Guerre froide, et se poursuit avec des récits de guerres \"chaudes\" ultérieures comme les deux conflits du Golfe et le Kosovo. Il y a aussi des histoires de chasse aux Scud en Irak et d'exercices Red Flag aux États-Unis, ainsi que d'une victoire de compétition étonnante sur le Strategic Air Command de l'USAF sur leur propre terrain. Le rôle anti-navire de courte durée n'est pas négligé. Avec la transformation du Tornado au standard GR4, le livre continue avec des chapitres couvrant le service actif soutenant les engagements internationaux de plus en plus complexes de la Grande-Bretagne et l'utilisation de nouvelles armes et capteurs.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eDans l'ensemble, à travers les yeux des hommes et des femmes qui ont piloté cet avion extraordinaire, le volume présente une série de récits et d'anecdotes divertissants et éclairants. Ces histoires légères et informatives proviennent de ceux qui étaient fiers de servir et aimaient piloter le Tornado, un avion incroyablement polyvalent.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819344957520,"sku":"9781910690130B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781910690130-l.jpg?v=1785875513"},{"product_id":"dh9-from-ruin-to-restoration-the-extraordinary-story-of-the-9781908117335b","title":"DH9 : De la ruine à la restauration : l'histoire extraordinaire de la découverte en Inde et du retour en vol d'un rare bombardier de la Première Guerre mondiale (Flight Craft, tome 16)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eEn 2000, en entendant des rumeurs de pièces d'avion trouvées dans un palais de maharaja en Inde, Guy Black a entrepris un voyage qui allait le mener à la découverte la plus inattendue de sa vie. Cachées dans une ancienne écurie d'éléphants du palais du maharaja à Bikaner, au Rajasthan, se trouvaient les carcasses d'au moins deux bombardiers DH9. Il s'agissait d'une découverte vraiment remarquable et importante, car aucun exemplaire de cet avion de la Première Guerre mondiale n'existait en Grande-Bretagne. Reconnaissant leur importance pour le patrimoine aéronautique du Royaume-Uni et enthousiasmé par le défi de la restauration, Guy s'est efforcé de négocier leur achat et de les ramener en Angleterre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDans \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eDH9: From Ruin to Restoration,\u003c\/span\u003e Guy Black raconte l'histoire fascinante de la manière dont ces deux rares avions (D-5649 et E-8894) sont arrivés en Inde dans le cadre du plan de don impérial. Il révèle également les efforts extraordinaires déployés pour récupérer ces deux avions et le vaste projet de restauration entrepris pour leur redonner leur splendeur d'antan. Le D-5649 étant restauré en tant qu'avion statique et fièrement exposé à l'IWM Duxford, il s'est ensuite attaché à redonner au E-8894 son état de navigabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe livre aborde ensuite le vol très attendu du E-8894 et les années de frustration qui ont suivi jusqu'à son vol inaugural avec « Dodge » Bailey aux commandes le 13 mai 2019, faisant de lui le seul bombardier de la Première Guerre mondiale à voler dans le monde. Raconté avec des détails méticuleux, ce livre entièrement illustré comprend une préface d'Andy Saunders et est un incontournable pour tous les passionnés de la Première Guerre mondiale et d'aviation.\u003cbr\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819372286032,"sku":"9781908117335B","price":15.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781908117335-l.jpg?v=1785875637"},{"product_id":"home-is-the-halifax-an-extraordinary-account-of-re-building-9781906502775b","title":"Le Halifax est à la maison : Le récit extraordinaire de la reconstruction d'un bombardier classique de la Seconde Guerre mondiale et de la création du Yorkshire Air Museum pour l'abriter","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eEntre 1935 et 1945, le Yorkshire abrita 41 aérodromes militaires, la majorité situés dans le Vale of York. La région était souvent surnommée un porte-avions terrestre. L'auteur, alors âgé de 16 ans, s'est impliqué dans cette vaste activité aéronautique lorsqu'il a commencé à travailler pour le constructeur d'avions Handley Page dans leur dépôt de réparation de Clifton, York, où les bombardiers Halifax utilisés par le 4e Groupe de la RAF et le 6e Groupe de la Royal Canadian Air Force étaient réparés et testés en vol.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ l'âge de 17 ans, Ian fut sélectionné pour une formation de pilote sur l'aérodrome principal de Handley Page à Radlett dans le Hertfordshire, retournant ensuite à Clifton pour devenir ingénieur de vol auprès des pilotes d'essai de la compagnie. Une trentaine d'escadrons opéraient depuis ces aérodromes du Yorkshire et le Livre du Souvenir de la cathédrale d'York enregistre plus de 18 000 noms de ceux qui périrent en volant depuis ces bases du Yorkshire. Après la guerre, Ian regretta que très peu de choses subsistent pour commémorer ces sacrifices et certainement très peu du bombardier Halifax. Ainsi, lorsque, en 1983, un petit groupe de passionnés d'aviation se réunit pour créer un musée commémoratif à Elvington, près d'York, Ian fut impatient de les rejoindre. Il devint un acteur clé dans la formation de l'organisme de bienfaisance qui devint le Yorkshire Air Museum et Allied Air Forces Memorial. Ian déclara à l'époque qu'un tel musée sans Halifax serait comme un cadre sans tableau – et c'est ainsi que naquit l'idée de reconstruire un Halifax de la Seconde Guerre mondiale. Partant d'un fuselage abandonné qui avait servi de poulailler dans une ferme de l'île de Lewis, il entreprit de rassembler toutes les centaines de pièces nécessaires pour mener à bien cette tâche colossale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe livre fascinant, rempli de photos contemporaines, est le récit d'Ian de ces 13 années extraordinaires avant que le vendredi 13 ne soit dévoilé le vendredi 13 septembre 1996, et il retrace également fidèlement le rôle d'Ian dans la construction du Yorkshire Air Museum, l'un des musées les plus importants de son genre au monde.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819384803408,"sku":"9781906502775B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781906502775-l.jpg?v=1785875687"},{"product_id":"no-parachute-a-classic-account-of-war-in-the-air-in-wwi-9781909166042b","title":"Sans parachute : Récit classique de la guerre aérienne en 1914-1918","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCe récit de la Grande Guerre vous plonge au cœur de l'action, vu par un pilote de chasse du Royal Flying Corps.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eParmi les jeunes aviateurs qui ont emmené leurs frêles machines bien au-dessus des tranchées de la Première Guerre mondiale et ont combattu leurs ennemis en combat singulier, est apparue une compagnie renommée de brillants as – parmi lesquels Ball, Bishop, McCudden, Collishaw et Mannock – dont les exploits légendaires ont résonné pendant un demi-siècle. Mais derrière les pilotes d'élite du Royal Flying Corps, il y avait des centaines d'aviateurs qui effectuaient leurs périlleuses sorties quotidiennes dans des avions dépassés sans jamais atteindre la célébrité.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eVoici l'histoire de l'un de ces aviateurs inconnus – une histoire basée sur des lettres écrites à l'époque, racontant la progression d'un jeune pilote, du débutant au chasseur expérimenté. Ses descriptions des combats aériens, parfois contre le Cirque de Richthofen, des combats aériens à couper le souffle entre Sopwith Pup et Albatros, sont parmi les plus vives et immédiates issues de la Première Guerre mondiale.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eArthur Gould Lee, qui a atteint le grade de vice-maréchal de l'air et a également écrit le classique \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eOpen Cockpit\u003c\/span\u003e, transmet brillamment l'immédiateté de la guerre aérienne, les sensations fortes et la terreur, dans ce récit honnête et intemporel.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819385753680,"sku":"9781909166042B","price":7.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781909166042-l.jpg?v=1785875688"},{"product_id":"bolts-from-the-blue-from-cold-war-warrior-to-chief-of-the-ai-9781911667032b","title":"Coup de tonnerre dans un ciel serein : Du guerrier de la Guerre froide au Chef d'état-major de l'Armée de l'air","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLe général d'armée aérienne Sir Richard Johns revient sur son illustre carrière dans cette fascinante autobiographie. \u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eAu cours de sa carrière dans la RAF, Sir Richard a étudié au RAF College Cranwell, a servi comme pilote opérationnel de chasseurs à réaction rapides sur des chasseurs de nuit Javelin, puis sur des chasseurs-reconnaissance Hunters opérant depuis Aden et Oman. Il a également commandé la force Harrier en Allemagne. En tant qu'instructeur de vol qualifié, il a enseigné au prince de Galles le pilotage jusqu'à l'obtention de son brevet. Au cours des années 1990, Sir Richard a occupé une succession de postes de haut niveau nationaux et de l'OTAN et a joué un rôle important dans des conflits tels que la première guerre du Golfe et la guerre des Balkans. C'est en 1997 qu'il a été nommé chef d'état-major de l'armée de l'air, où il était responsable de l'efficacité opérationnelle et du moral de la Royal Air Force. \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eAu cours de ses trois dernières années de service, le général d'armée aérienne a été pleinement impliqué dans le processus de prise de décision de la revue stratégique de la défense, l'engagement d'avions de la RAF dans des opérations au-dessus et à l'intérieur du Kosovo, et les opérations aériennes continues au-dessus du nord et du sud de l'Irak. Sa carrière distinguée lui a donné le privilège d'une perspective rare, sinon singulière, de la RAF, de ses services frères et des questions de défense nationale, témoignant d'un déclin constant de la puissance de combat des forces armées britanniques alors que la gestion financière prenait le pas sur l'identification des priorités stratégiques et le maintien des compétences vitales du personnel militaire. Ses points de vue sont judicieux et directs, équilibrés et stimulants, et cette autobiographie devrait être une lecture essentielle pour quiconque s'intéresse au développement de la puissance aérienne alliée au cours des cinquante dernières années.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42868850950224,"sku":"9781911667032B","price":11.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667032-l.jpg?v=1785875746"},{"product_id":"canberra-boys-fascinating-accounts-from-the-operators-of-an-9781910690338b","title":"Canberra Boys: Fascinating Accounts From the Operators of an English Electric Classic (The Jet Age Series)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eL'English Electric Canberra est entré en production à la fin des années 1940 et a depuis joué un rôle extrêmement important dans les événements mondiaux. Dans \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eCanberra Boys\u003c\/span\u003e, Andrew Brookes nous guide à travers sa riche histoire avec l'aide de ceux qui ont piloté cette magnifique machine. Parmi les contributeurs figurent Roly « Bee » Beamont, le pilote d'essai d'English Electric qui a effectué le premier vol de l'avion en 1949. \u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDans le cadre de l'expansion du Bomber Command de la RAF dans les années 1950, la RAF Binbrook fut la première base à accueillir quatre escadrons de Canberra, en commençant par le 101e escadron en mai 1951. Depuis lors et tout au long du XXe siècle, le Canberra a opéré à travers le monde en Europe, en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est. Il a servi de nombreuses forces aériennes telles que l'USAF, l'armée de l'air australienne et l'armée de l'air indienne – le troisième plus grand opérateur du Canberra après la RAF et l'USAF. Cela a conduit le Canberra à jouer un rôle crucial en tant qu'avion de reconnaissance photographique dans des opérations phénoménales telles que la campagne de Suez, les essais nucléaires de l'opération Grapple et la confrontation indonésienne. \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eD'autres récits du livre incluent la participation à la compétition du Sassoon Trophy, des vols longue distance dans le cadre de l'exercice Round Trip, et l'opération Quick Flight. Concluant par le dernier vol de la RAF du Canberra PR9 au sein du 39e escadron en juillet 2006, ce livre offre une histoire détaillée et fascinante d'un avion exceptionnel, accompagnée d'anecdotes éclairantes des hommes qui ont servi avec cet avion. Vulcan To The Sky restaure le Canberra WK163 pour un vol en 2017\/18.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819427860560,"sku":"9781910690338B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781910690338-l.jpg?v=1785875862"},{"product_id":"tempest-pilot-9781906502959b","title":"Pilote de la Tempête","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eJimmy Sheddan était l'un des nombreux Néo-Zélandais qui rejoignirent la RNZAF, puis quittèrent leur pays natal pour venir en Angleterre combattre les ennemis de la Grande-Bretagne et de son Empire pendant la Seconde Guerre mondiale. À travers ses souvenirs, nous pouvons partager certaines des épreuves et des tribulations qu'ils ont affrontées pendant la guerre. Pourtant, nous pouvons également lire l'énorme plaisir que ces hommes ont eu malgré les dangers et les sacrifices de la guerre. C'est cette qualité qui nous rend son livre si cher, ainsi que les exploits des aviateurs avec lesquels il a servi.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePendant la guerre, Jim Sheddan est passé du grade de sergent pilote à celui de chef d'escadron avec le 486e Escadron, un accomplissement considérable. Après avoir commencé sur Spitfire, puis être passé au Typhoon, Jim est devenu un expert du Hawker Tempest, remportant la DFC. À bien des égards, son récit est très spécial car, entre autres choses, il a survécu 19 heures dans un canot au large des côtes françaises, un atterrissage forcé dans un Tempest après une bataille avec une bombe volante V1, et l'avancée à travers l'Europe du Nord dans les dernières semaines de la guerre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePeu de pilotes de Tempest ont raconté leur histoire – mais Jim l'a fait, et d'une manière honnête et modeste qui étonnera et captivera. Avec une préface de l'AVM J E « Johnnie » Johnson, CB, CBE, DSO et 2 barres, DFC et une barre ; et une appréciation du Capitaine de groupe Johnny Iremonger DFC.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819432972368,"sku":"9781906502959B","price":7.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781906502959-l.jpg?v=1785875879"},{"product_id":"hurricane-r4118-a-great-battle-of-britain-survivor-lives-on-9781906502737b","title":"Hurricane R4118 : Un grand survivant de la bataille d'Angleterre toujours dans le ciel","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eEn 1982, alors qu'il voyageait en Inde, Peter Vacher est tombé sur les restes d'un avion britannique – un Hurricane Mark 1, vétéran de la Bataille d'Angleterre. Il était dans un état épouvantable. Pouvait-il le restaurer ? Volerait-il à nouveau ?\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe n'est que 14 ans plus tard qu'il a décidé d'agir et, après six ans de négociations, il a ramené l'icône chez lui. C'est alors qu'a commencé le processus de restauration véritablement difficile – une recherche mondiale de pièces, une reconstruction minutieuse, des essais en vol – jusqu'à ce qu'en 2005, il vole à nouveau, pour le plus grand plaisir de milliers de passionnés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn chemin, Peter a réuni trois vétérans de bon augure – Peter Thompson, Bunny Currant et Bob Foster – avec le R4118, des hommes qui l'avaient piloté pendant la guerre. À ce jour, la grâce et la splendeur de l'avion en vol sont appréciées par les foules à travers le Royaume-Uni.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819435102288,"sku":"9781906502737B","price":10.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781906502737-l.jpg?v=1785875886"},{"product_id":"from-mons-to-mali-fifty-extraordinary-and-little-known-vigne-9781911667407b","title":"De Mons au Mali : Cinquante Récits Extraordinaires et Peu Connus d'Aviateurs Britanniques et du Commonwealth en Action Depuis 1914","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eL'auteur acclamé Andrew Thomas a sélectionné cinquante aperçus fascinants d'actions individuelles ou d'incidents à travers une grande variété de campagnes et de scénarios majeurs et mineurs, allant de la Première Guerre mondiale à nos jours. Chaque sélection est accompagnée de photographies pertinentes, souvent rares.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAinsi, de la Bataille de Mons en 1914 au tir d'un Zeppelin au-dessus de Teeside, en passant par l'as de la Seconde Guerre mondiale, \"Butch\" Gordon, et son Beaufighter en 1943, et un cauchemar pour les Halifax au-dessus de Nuremberg en 1944, aux chasseurs de la SAAF au-dessus de l'Angola en septembre 1985 et aux tâches de soutien de l'armée au Mali en 2021, avec beaucoup d'autres entre les deux, les choix personnels et triés sur le volet de l'auteur garantissent une lecture captivante. Un incontournable pour tous ceux qui s'intéressent à la guerre aérienne à travers l'histoire.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42868856979536,"sku":"9781911667407B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667407-l.jpg?v=1785875895"},{"product_id":"buccaneer-boys-true-tales-by-those-who-flew-the-last-all-bri-9781911621072b","title":"Buccaneer Boys: Histoires vraies racontées par ceux qui ont piloté le « dernier bombardier entièrement britannique » (L'ère du jet, vol. 4)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eVingt-quatre membres d'équipage qui ont piloté cet avion emblématique au sein de l'aéronautique navale, de la Royal Air Force et de la South African Air Force (SAAF) racontent leurs expériences et leur affection pour le Blackburn Buccaneer.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePrésenté par ordre chronologique, l'ouvrage retrace l'histoire de l'avion et les missions qu'il a remplies. En plus de décrire les événements et les activités, il offre un aperçu du mode de vie d'un escadron de Buccaneer, du plaisir et de la joie d'être un « Buccaneer Boy », tout en faisant partie d'une force hautement professionnelle et dévouée. Ce livre richement illustré se termine par des récits sur les derniers jours de l'avion en service au sein de la RAF et quelques réflexions sur son impact sur la puissance aérienne maritime et terrestre.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42868857208912,"sku":"9781911621072B","price":10.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621072-l.jpg?v=1785875901"},{"product_id":"buccaneer-boys-2-more-true-tales-by-those-who-flew-the-last-9781911667186b","title":"Buccaneer Boys 2 : D'autres histoires vraies racontées par ceux qui ont piloté le « dernier bombardier entièrement britannique »","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAprès la publication acclamée par la critique il y a huit ans de \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eBuccaneer Boys\u003c\/span\u003e, le navigateur de longue date des Buccaneer, le commodore de l'air Graham Pitchfork, a donné suite au grand succès du livre avec d'autres histoires vraies de ceux qui ont piloté le dernier bombardier entièrement britannique. \u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eTrente \"Buccaneer Boys\", issus de la Fleet Air Arm, de la Royal Air Force et de la South African Air Force, décrivent leurs expériences dans le rôle maritime, les opérations terrestres, y compris la première guerre du Golfe, et les opérations des Sud-Africains dans les guerres frontalières. En plus du personnel navigant, des officiers ingénieurs de l'air et du personnel au sol ont également contribué. Le lecteur ne doute pas que les \"Buccaneer Boys\" savaient travailler dur et s'amuser. L'habileté, le professionnalisme et l'excitation d'opérer et d'entretenir cet avion britannique emblématique transparaissent à travers chaque page.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe livre est richement illustré de 100 photographies en noir et blanc et de deux sections de planches en couleurs de 40 photographies, dont beaucoup n'ont jamais été publiées auparavant.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42868857471056,"sku":"9781911667186B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667186-l.jpg?v=1785875900"},{"product_id":"winged-victory-9781904010654b","title":"Victoire ailée","description":"\u003cp\u003eCe roman classique sur la guerre aérienne de 1914-1918, largement basé sur les expériences de l'auteur, ne contient ni amertume mordante ni apitoiement. Le combat, la solitude, la fatigue, la peur, la camaraderie, les femmes, l'excitation – tout est intégré dans une structure vigoureuse et authentique par l'un des plus vaillants pilotes du Royal Flying Corps de l'époque.\u003c\/p\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819452207184,"sku":"9781904010654B","price":9.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781904010654-l.jpg?v=1785875963"},{"product_id":"fighter-pilot-s-summer-sequal-to-the-best-selling-fighter-pi-9781904010623b","title":"L'été d'un pilote de chasse : La suite du best-seller Pilote de chasse","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eInconnu de presque tous, Paul Richey a commencé cette suite à son livre acclamé, Fighter Pilot, en 1941, mais n'a pas pu la poursuivre au-delà des premiers chapitres. Aujourd'hui, l'auteur et historien de l'aviation Norman Franks, en obtenant un accès exclusif aux papiers et journaux de Paul, a achevé l'œuvre.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRichey, bien que gravement blessé lors de la bataille d'Angleterre, est retourné piloter une tournée d'opérations depuis la RAF Biggin Hill en 1941 en tant que commandant de vol au sein du 609 (West Riding) Squadron, RAuxAF, et a obtenu une barrette à la DFC qu'il avait gagnée en France. Fighter Pilot's Summer n'est pas seulement l'histoire de la guerre offensive du 609 Squadron durant cet été mémorable, mais aussi celle des exploits de Paul jusqu'à la fin de la guerre au quartier général du Fighter Command, puis en Inde et en Birmanie.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819464527952,"sku":"9781904010623B","price":10.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781904010623-l.jpg?v=1785876023"},{"product_id":"valiant-boys-true-stories-from-the-operators-of-the-uk-s-fir-9781909808218b","title":"Valiant Boys: Histoires vraies des opérateurs du premier bombardier britannique à quatre réacteurs (The Jet Age Series)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSuite au succès de \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eVictor Boys\u003c\/span\u003e et \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eVulcan Boys\u003c\/span\u003e, Tony Blackman, en collaboration avec Anthony Wright, vous propose \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eValiant Boys\u003c\/span\u003e pour compléter la série V Force. Il s'agit d'une collection fascinante de récits personnels sur l'exploitation du premier bombardier V de la Grande-Bretagne par le personnel navigant et le personnel au sol. \u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eLe livre raconte l'histoire de l'avion, de sa naissance – décollant du petit aérodrome de Vickers à Wisley, près de Brooklands – à sa mort prématurée due à la fatigue. On y trouve des récits d'essais de bombes atomiques dans le désert australien, de largages de bombes à hydrogène au milieu du Pacifique et, en contraste total, d'attaques d'aérodromes avec des bombes conventionnelles en Égypte pendant la très brève et avortée campagne de Suez. On nous rappelle comment le Valiant a fourni la première dissuasion nucléaire du Royaume-Uni en ayant toujours des avions armés en état d'alerte vingt-quatre heures sur vingt-quatre, soutenus par leur personnel navigant et leur personnel au sol, prêts à être envoyés à tout moment pour un voyage sans retour afin de déclencher une guerre atomique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCertains Valiant ont été affectés à un rôle photographique, fournissant des images précises depuis haute altitude, et ont été utilisés non seulement pour recueillir des renseignements militaires mais aussi pour cartographier le Royaume-Uni et des pays étrangers. D'autres ont été transformés en avions ravitailleurs en vol, battant des records de point à point avant de permettre aux avions de chasse britanniques d'être ravitaillés et de voler partout dans le monde.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe livre complète la trilogie de Tony Blackman sur les trois bombardiers V. Comme le maréchal de la Royal Air Force Sir Michael Beetham le précise dans sa préface : « Il est bon d'avoir un livre écrit par des aviateurs et des membres du personnel au sol racontant leurs histoires et la manière dont ils ont opéré l'avion afin que toutes ces choses soient enregistrées et non oubliées. » Moins connu que le Vulcan et le Victor, le Valiant est souvent négligé ; ce livre contribuera grandement à rétablir l'équilibre.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819468066896,"sku":"9781909808218B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781909808218-l.jpg?v=1785876046"},{"product_id":"oswald-boelcke-germany-s-first-fighter-ace-and-father-of-air-9781911621423b","title":"Oswald Boelcke : As de l'aviation allemand et père du combat aérien","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eOswald Boelcke a été le premier as allemand de la Première Guerre mondiale, avec un total de quarante victoires. Son caractère, son leadership inspirant, son génie d'organisation, son développement des tactiques air-air et son impact sur la doctrine aérienne sont autant de raisons pour lesquelles Boelcke demeure une figure importante dans l'histoire de la guerre aérienne. \u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDans cette biographie définitive, RG Head explore pourquoi Oswald Boelcke mérite d'être considéré comme le pilote de chasse le plus important du 20e siècle et au-delà ; mais aussi pour avoir établi la norme en matière de pilotage dans l'aviation militaire. Ce livre intéressera les passionnés de l'armée de l'air allemande, de l'aviation militaire en général et de la Première Guerre mondiale en particulier.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819469639760,"sku":"9781911621423B","price":11.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621423-l.jpg?v=1785876053"},{"product_id":"hunter-boys-true-tales-from-pilots-of-the-hawker-hunter-9781909808034b","title":"Hunter Boys : Histoires vraies de pilotes de Hawker Hunter","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eRichard Pike, l'auteur à succès de \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eLightning Boys\u003c\/span\u003e et \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eLightning Boys 2\u003c\/span\u003e, nous offre un nouvel opus très attendu de la série « Boys », Hunter Boys. Un aperçu fascinant des expériences et des émotions de ceux qui ont piloté l'emblématique Hawker Hunter.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eQuinze membres d'équipage racontent leurs souvenirs individuels des hauts et des bas, des drames et des exigences de cet incroyable avion, mis en service en juillet 1951, qui a changé l'avenir du développement des chasseurs. Outre un chapitre de Neville Duke, pilote d'essai en chef de Hawker Aircraft, d'autres récits retracent l'urgence d'Aden, la guerre indo-pakistanaise de 1971 et une course contre la montre à Gibraltar. Tous les exemples démontrent les performances exceptionnelles de cet avion et illustrent sa longue durée de vie, bien connue, au sein de la RAF et à l'échelle internationale. En plus des photographies originales qui accompagnent le texte, l'artiste aéronautique de renom Chris Stone a réalisé des peintures spécialement pour le livre. L'ampleur, le style et le rythme de l'écriture de ce livre plairont aussi bien au lecteur général qu'aux passionnés.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819471147088,"sku":"9781909808034B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781909808034-l.jpg?v=1785876055"},{"product_id":"test-pilot-my-extraordinary-life-in-flight-9781908117328b","title":"Pilote d'essai : Ma vie extraordinaire en vol","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eTony Blackman OBE, MA FRAeS a fait ses études à Oundle School et au Trinity College de Cambridge, où il a obtenu un diplôme spécialisé en physique. Il a appris à piloter dans la RAF, s'est formé comme pilote d'essai, puis a rejoint A V Roe où il est devenu chef pilote d'essai.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn tant qu'expert en électronique aéronautique, il a ensuite été invité par Smiths Industries à rejoindre leur conseil d'administration aérospatial, d'abord en tant que directeur des opérations techniques, contribuant au développement des nouveaux grands écrans électroniques et des systèmes de gestion de vol. En quittant Smiths, il a rejoint le conseil d'administration de l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni. Il est membre de l'American Society of Experimental Test Pilots, membre du Royal Institute of Navigation et membre de la Guilde des pilotes et navigateurs aériens (Liveryman of the Guild of Air Pilots and Navigators).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eTony Blackman – Pilote d'essai\u003c\/span\u003e couvre la carrière captivante de Tony, de la RAF, du service national et de l'apprentissage du pilotage, au pilotage en escadron et aux essais d'aéronefs à Boscombe Down. Tony offre un aperçu approfondi du monde de l'industrie aérospatiale et de ce qu'il faut pour être un pilote d'essai. Le livre témoigne de sa vie fascinante dans l'aviation, au cours de laquelle il a volé avec le légendaire Howard Hughes et testé des centaines d'avions, dont des Avro, des Shackleton, des Victor et les trois bombardiers Vulcan – une expérience presque unique.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819471802448,"sku":"9781908117328B","price":9.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781908117328-l.jpg?v=1785876061"},{"product_id":"cold-war-boys-previously-unpublished-tales-of-derring-do-fro-9781911667377b","title":"Cold War Boys : récits d'exploits inédits de pilotes et d'équipages de Lightning, Phantom, Hunter, Tornado et d'autres avions","description":"Lorsque le président américain, Harry S. Truman, a proclamé la doctrine Truman en mars 1947, il ne pouvait pas savoir que la Guerre froide qui en résulterait persisterait pendant plus de 40 ans, jusqu'à la dissolution de l'Union soviétique en décembre 1991. En plus des frictions militaires nucléaires et conventionnelles entre les blocs de l'Est et de l'Ouest, la lutte pour la domination impliquait un éventail remarquable d'activités, y compris la course à l'espace, les efforts psychologiques, l'espionnage, et même la rivalité lors d'événements sportifs et technologiques. Cette diversité se reflète dans les 20 chapitres de \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eCold War Boys\u003c\/span\u003e qui débute par une description vivante, par l'auteur, des procédures de survie utilisées par les pilotes de l'English Electric Lightning en cas de guerre nucléaire. \u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eÀ partir de là, divers contributeurs partagent leurs expériences originales sur une gamme d'aéronefs à voilure fixe et à voilure tournante à travers le monde, incluant des récits de la RAF en Allemagne, des îles Falkland et de l'Extrême-Orient. Chaque histoire démontre certaines des circonstances intrigantes rencontrées par les équipages aériens et au sol dont la ténacité et le professionnalisme ont dû faire face à des situations diverses de danger, d'excitation, de risque, de pathos et d'humour. Ce livre sert de rappel de ce à quoi les forces aériennes ont été confrontées pendant les années de la Guerre froide, alors que la menace omniprésente de guerre nucléaire persistait. Un incontournable pour tous les fans d'aviation.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819472949328,"sku":"9781911667377B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667377-l.jpg?v=1785876067"},{"product_id":"be-bold-9781906502973b","title":"Oser","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eVers la fin d'une longue et distinguée carrière, Sir Fred Rosier fut persuadé par son fils David d'écrire son autobiographie. Il le fit, et le résultat est un récit extrêmement captivant et éclairant de sa vie jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCommençant par ses humbles débuts jusqu'à son époque en tant que pilote de chasse d'avant-guerre au sein du 43e escadron à Tangmere ; participant à l'action en France avec le 229e escadron où il fut abattu et brûlé ; son retour en tant que commandant de cet escadron pendant la Bataille d'Angleterre ; menant le 229e dans le désert occidental, devenant l'un des deux commandants d'escadre de chasse là-bas ; puis étant nommé Group Captain Ops au sein du 84e Groupe de Chasse pour l'invasion, à travers l'Europe, jusqu'à la chute de l'Allemagne. David Rosier et sa mère ont ensuite complété l'histoire jusqu'aux dernières nominations de Sir Fred au sein de la RAF en tant que dernier C-en-C du Fighter Command en 1968 et Deputy C-en-C des Forces Alliées Centre-Europe en 1973. Sir Fred était un épistolier invétéré, dont de nombreux extraits figurent dans le livre, et avec une superbe collection de photographies, ce récit attendu depuis longtemps sera accueilli avec enthousiasme par toute personne intéressée par l'une des personnalités majeures de la RAF.\u003cbr\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819502080080,"sku":"9781906502973B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781906502973-l.jpg?v=1785876181"},{"product_id":"an-alien-sky-the-story-of-one-man-s-remarkable-adventure-in-9781909808256b","title":"Un ciel étrange : l'histoire de l'aventure remarquable d'un homme au sein du Bomber Command pendant la Seconde Guerre mondiale","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eÀ tous égards, Andrew Wiseman (né Weizman) est un homme chanceux. Fils unique d'un père polonais et d'une mère américaine, Andy est né et a grandi à Berlin, juste au moment où Adolf Hitler arrivait au pouvoir. En tant que Juif éduqué au célèbre Werner Siemens Real Gymnasium de Schoneberg, il est parti quelques mois seulement avant la fermeture de son école et a fui avec sa famille en Pologne, une longueur d'avance sur la persécution nazie qui allait suivre et emporter plus tard la vie de son père.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe la Pologne, il s'enfuit à nouveau en Angleterre, cette fois sans ses parents, arrivant à l'âge de 16 ans avec une connaissance très limitée, voire inexistante, de l'anglais. Après un cours intensif de langue, il évita d'être appelé dans l'armée polonaise en exil grâce à l'intervention opportune de nul autre que le général Sikorski lui-même, pour s'engager dans la RAF afin de s'entraîner initialement comme pilote puis comme bombardier en Afrique du Sud.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ son retour au Royaume-Uni, il fut affecté à un escadron entièrement australien (466 Squadron) équipé du Handley Page Halifax. Après sa première opération au cours de laquelle il faillit être abattu, Andrew survécut à une poignée de missions mouvementées avant de tomber victime de l'un des meilleurs pilotes de chasse de nuit de la Luftwaffe et d'atterrir en France.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn fuite pendant un court instant, il fut trahi et capturé, passant les 12 mois suivants comme prisonnier de guerre, utilisant sa connaissance du russe, du polonais et de l'allemand pour agir comme l'un des principaux interprètes du camp, et travaillant comme « chapardeur » pour le comité « X » des évadés. Déplacé de camp en camp, il fut l'un de ceux contraints à la « longue marche » par les Allemands tentant d'échapper à l'avancée russe, et joua par la suite un rôle clé pour éviter le bain de sang potentiel qui menaçait lorsque les Russes refusèrent de permettre aux prisonniers britanniques et norvégiens de rentrer chez eux – un rôle pour lequel il fut plus tard reconnu par le roi de Norvège.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ sa libération, Andy utilisa ses compétences linguistiques pour travailler avec le service de surveillance de la BBC, puis avec BBC Television en tant que producteur, partageant de nombreuses aventures avec les grands diffuseurs de son époque, notamment David Dimbleby et Raymond Baxter.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819529310288,"sku":"9781909808256B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781909808256-l.jpg?v=1785876288"},{"product_id":"ghosts-of-targets-past-the-lives-and-losses-of-a-lancaster-c-9781904943181b","title":"Fantômes des cibles passées : Les vies et les pertes d'un équipage de Lancaster en 1944-45","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eNé en Écosse, Philip Gray était un journaliste vivant au Canada, mais pendant la Seconde Guerre mondiale, il s'est retrouvé capitaine d'équipage d'un « puissant Lanc », opérant avec le 186e Escadron alors que la RAF portait la guerre au cœur de l'Allemagne. Gray et son équipage pensaient être aux commandes du roi incontesté des cieux, mais le danger les guettait à chaque instant et à chaque mission.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDans un style à la fois captivant et franc, Gray révèle les véritables relations entre lui et son équipe, et entre les membres de l'équipe eux-mêmes. Il s'interroge également sur son âme alors qu'il lutte pour survivre en amour et en guerre.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819532587088,"sku":"9781904943181B","price":10.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781904943181-l.jpg?v=1785876298"},{"product_id":"d-day-bombers-the-veterans-story-75th-anniversary-edition-9781911621874b","title":"Bombardiers du Jour J : L'histoire des vétérans (édition du 75e anniversaire)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eLes bombardiers du Jour J : Le récit des vétérans\u003c\/span\u003e est en grande partie un témoignage oculaire de la contribution essentielle des bombardiers lourds au succès des débarquements du Jour J et, par conséquent, à la victoire de la guerre en Europe. Il est raconté à l'aide d'une expérience considérable de première main de la part des vétérans de la campagne, un aspect qui n'est pas vraiment couvert dans d'autres livres sur le sujet, ainsi que des informations de fond provenant de documents de source primaire sur les tactiques et la stratégie employées avant, pendant et après l'invasion.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHuit équipages différents, cinq de la RAF et trois de l'USAAF, racontent des histoires très différentes de leur participation aux opérations. Leurs récits vifs et dramatiques sont complétés par de nombreuses contributions d'autres vétérans d'équipages aériens et terrestres, de militaires et de civils français, qui ont été soigneusement recueillies par Stephen Darlow à partir d'entretiens avec les participants et leurs proches, par correspondance et par des journaux intimes de l'époque. Certaines missions ont été sélectionnées et décrites en détail et de nombreuses photographies inédites sont incluses. En rencontrant les vétérans eux-mêmes, Stephen Darlow a contribué à consigner ces exploits. Voici leur histoire, soixante-quinze ans plus tard.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42870796779600,"sku":"9781911621874B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621874-l.jpg?v=1785876312"},{"product_id":"meteor-boys-true-tales-from-the-operators-of-britain-s-first-9781910690260b","title":"Meteor Boys : Histoires vraies des pilotes du premier chasseur à réaction britannique – De 1944 à aujourd’hui (L’ère du jet)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eGrub Street est fier de présenter \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eMeteor Boys\u003c\/span\u003e, le dernier titre de sa populaire série Boys. Premier avion de chasse à réaction de Grande-Bretagne, le Gloster Meteor a eu une vie remarquablement variée et longue. Mais si de nombreux ouvrages se sont concentrés sur son développement et son histoire de service, le moment est venu d'entendre les expériences personnelles de ses équipages aériens et au sol.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eEn interrogeant plus de trente vétérans, l'auteur et vétéran du Meteor, Steve Bond, a rédigé une étude incroyablement détaillée de cet avion emblématique, étayée par des anecdotes et des témoignages de ceux qui le connaissaient le mieux. Un exemple est Alan McDonald qui a décrit le Meteor comme « un peu impitoyable si vous vous trompiez, comme de nombreux pilotes l'ont appris à leurs dépens, surtout avec un seul moteur, mais je dois admettre que j'ai fini par beaucoup l'aimer – c'était une grande montée d'adrénaline. » À côté de ces anecdotes divertissantes, figurent des détails sur les origines et les développements du Meteor. Commençant par les premières livraisons en 1944 et se poursuivant jusqu'à nos jours, Steve Bond documente le rôle diversifié qu'a joué le Meteor.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDe son utilisation dans les opérations contre le V1, aux missions de reconnaissance photographique, en tant qu'appareil d'entraînement et plus tard comme avion de démonstration – une attention particulière est accordée à sa période de service majeure des années 1950 au début des années 1960. Le livre présentera également des photographies jamais vues auparavant. Cette histoire détaillée de cet avion de chasse à réaction emblématique et très apprécié plaira à tous les fans d'aviation.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42870811459664,"sku":"9781910690260B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781910690260-l.jpg?v=1785876328"},{"product_id":"iron-man-rudolf-berthold-germany-s-indomitable-fighter-ace-o-9781908117373b","title":"Iron Man : Rudolf Berthold : l'As indomptable de l'aviation allemande pendant la Première Guerre mondiale","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eEn tant que l'un des pilotes de chasse allemands les plus performants de la Première Guerre mondiale, le Hauptmann Rudolf Berthold a été victorieux dans quarante-quatre combats aériens. Il a également été abattu ou forcé d'atterrir après six combats et a survécu à des atterrissages forcés dans tous les cas. Au début de la Première Guerre mondiale, alors que seuls les pilotes de chasse recevaient la plus haute décoration de bravoure du Royaume de Prusse (et de facto de l'Allemagne impériale), le Pour le Mérite, Rudolf Berthold est devenu le dixième récipiendaire de cet honneur. De cette première cohorte de héros de l'air, seuls Berthold et un autre pilote ont survécu à la guerre. Ce livre raconte son histoire remarquable.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSix semaines après le début de la guerre, Berthold est devenu le premier aviateur de la zone de la 2e armée à recevoir une Croix de fer en reconnaissance de sa bravoure et de sa ténacité au combat. Le symbolisme de la récompense était approprié. Décrit par l'un de ses protégés pilotes comme « un homme de fer – avec une volonté de fer absolument inébranlable », il était un patriote dévoué. Et, après être devenu pilote de chasse, il a démontré un esprit combatif féroce lors de nombreuses rencontres avec des adversaires britanniques et français. Tous ses combats aériens avec d'autres pilotes Pour le Mérite sont détaillés dans ce livre. En effet, Berthold était si implacable dans son approche du combat aérien que, gravement blessé à au moins six reprises, il a écourté son congé de convalescence pour retourner voler avec ses camarades. Cela incluait un coup à son bras droit, qui lui a brisé l'os, le rendant inutile – imperturbable, Berthold a appris à voler en utilisant sa gauche.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePeter Kilduff a produit un volume marquant basé sur des recherches approfondies sur la vie et la carrière militaire de Rudolf Berthold pour former le récit le plus complet à ce jour sur le sixième as de l'aviation allemande le plus performant de la Première Guerre mondiale. Illustré de plus de quatre-vingts photographies et autres œuvres d'art, dont beaucoup n'ont jamais été publiées auparavant, \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eIron Man\u003c\/span\u003e raconte l'histoire de ce combattant impitoyable, intrépide et, surtout, très patriotique dont la persévérance et la bravoure en ont fait l'un des aviateurs les plus célèbres de la Première Guerre mondiale.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819540254800,"sku":"9781908117373B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781908117373-l.jpg?v=1785876330"},{"product_id":"rate-of-climb-thrilling-personal-reminiscences-from-a-fighte-9781911621461b","title":"Taux de montée : Récits personnels palpitants d'un pilote de chasse et leader","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eUn pilote de chasse chevronné de la RAF revient sur son service dans les airs pendant la Guerre froide, la Guerre du Golfe et au-delà dans ce mémoire passionnant.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eRick Peacock-Edwards a mené différentes vies à différentes époques, mais à travers tout cela, il s'est toujours amusé. Fils d'un des trois fils de F\/O S R \"Teddy\" Peacock-Edwards, pilote sud-africain exceptionnel de la Bataille d'Angleterre, Rick a une compassion pour une génération d'équipages de guerre : \"En tant que fier fils d'un des \"Few\", leur audace désintéressée m'a inspiré tout au long de ma vie. Surtout, ils ont influencé ma décision de devenir aviateur dans la Royal Air Force, de devenir pilote de chasse comme mon père, et de vivre ma vie avec l'esprit qu'ils avaient eux-mêmes. Il est essentiel que leurs expériences perdurent.\"\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eRate of Climb\u003c\/span\u003e, sa biographie originale et divertissante, s'appuyant sur des documents familiaux et d'archives inédits, montre Rick en parfaite maîtrise de son sujet principal : le vol. Pilote de chasse émérite de la RAF jusqu'au bout des ongles, il a piloté le Lightning, le Phantom, le Tornado F2\/3 et d'autres avions de haute performance, et a occupé des postes de haut rang au Royaume-Uni, en Allemagne et aux États-Unis. Au cours d'une carrière variée et distinguée, il a été étroitement associé au programme Eurofighter Typhoon et a été nommé inspecteur de la sécurité des vols de la Royal Air Force. Il a démontré avec brio ses compétences exceptionnelles et son leadership déterminé pendant l'ère de la Guerre froide, la première Guerre du Golfe et ailleurs.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eAncien maître de The Honourable Company of Air Pilots, il est membre de la Royal Aeronautical Society et ancien vice-président du Royal Air Force Club de Londres. Il est tout aussi engagé dans sa carrière post-RAF qu'il l'était en tant qu'officier.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eCeci est un récit plein d'action de la vie d'un aviateur de premier plan avec d'innombrables bonnes histoires, et une galerie de personnages hauts en couleur à la hauteur. Les souvenirs captivants de Rick dans \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eRate of Climb\u003c\/span\u003e révèlent une vie de réalisations considérables, dans un livre très personnel qui saisit les liens de camaraderie aéronautique que l'auteur a eu le privilège de partager. Un incontournable pour tous les amateurs de bravoure dans les airs.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42870370402384,"sku":"9781911621461B","price":15.49,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621461-l.jpg?v=1785876442"},{"product_id":"halifax-down-on-the-run-from-the-gestapo-1944-9781906502393b","title":"Halifax en panne ! En fuite devant la Gestapo, 1944","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eUn aviateur de la Seconde Guerre mondiale raconte comment il a échappé à l'ennemi en territoire occupé après avoir été abattu, et ce qui est arrivé au reste de son équipage.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eDans la nuit du 22 avril 1944, Tom Wingham était le bombardier de l'équipage d'un Halifax du 76e Escadron abattu alors qu'il se rendait à Düsseldorf pour bombarder la ville. Reprenant conscience, empêtré dans son parachute et ses sangles, il réalisa la précarité de sa situation et, étourdi et souffrant d'une douloureuse commotion cérébrale, ne s'orientant qu'à l'aide des étoiles, il entreprit rapidement son long et difficile voyage de retour à travers le territoire occupé, dépendant constamment de la gentillesse de personnes qui risquaient leur vie pour l'aider à rester caché.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eIl a traversé les Pays-Bas, entre les mains de «\u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eThe Escape\u003c\/span\u003e», puis a été transféré via «\u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eL'Armée Secrète\u003c\/span\u003e», une organisation dirigée depuis Londres et opérant dans l'est de la Belgique, mais est tombé directement sur le chemin de la Gestapo. Dans un jeu mortel de cache-cache, il a échappé à ses ravisseurs assez longtemps pour être témoin de la retraite des soldats allemands alors qu'il séjournait chez Madame Schoofs, qui était devenue un quartier général allemand temporaire.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eDans les années 1980, Tom Wingham a aidé un historien de l'aviation néerlandais dans ses recherches, ce qui l'a incité à se pencher sur les détails de son propre crash. Ce qu'il a découvert a non seulement mis en lumière son propre récit, mais aussi celui de ses coéquipiers. Il a tracé approximativement l'endroit où chaque personne a atterri cette nuit fatidique, et leurs incroyables histoires ont lentement émergé.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819566239824,"sku":"9781906502393B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781906502393-l.jpg?v=1785876441"},{"product_id":"luftwaffe-eagle-a-wwii-german-airman-s-story-9781910690543b","title":"Aigle de la Luftwaffe : L'histoire d'un aviateur allemand de la Seconde Guerre mondiale","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eDans ces mémoires captivantes, Erich Sommer retrace sa vie dans l'Allemagne d'avant-guerre et les aventures qu'il a vécues en tant que pilote de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Né en 1912, troisième fils d'un juge de tribunal de district, Erich a grandi dans une atmosphère d'incertitude après la Première Guerre mondiale. En 1932, il commence une formation d'ingénieur en brasserie, peu de temps après l'arrivée des nazis au pouvoir. Les implications que cela a eues sur la vie des Allemands moyens sont décrites en détail.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLorsque la guerre éclata en 1939, il devint navigateur, servant avec succès au sein de la première unité de reconnaissance de la Luftwaffe, puis au sein d'une commission de contrôle spéciale et peu connue au Maroc pour surveiller le désarmement des forces françaises de Vichy. Cela le conduisit à suivre une formation de pilote et Erich rejoignit l'escadron de reconnaissance à haute altitude pour des missions au-dessus de la Grande-Bretagne. Il fut ensuite envoyé sur le front russe, pilotant le bombardier et avion de reconnaissance à haute altitude Junkers Ju 86, relativement rare, équipé de cabines pressurisées. Il pilota également le He 11 au sein d'une unité anti-navire équipée de radars et le révolutionnaire jet Arado Ar 234 – ce qui mena à la participation d'Erich à la première sortie de reconnaissance à réaction du monde au-dessus du front d'invasion et à la fin de sa guerre en Italie. Après la guerre, Erich s'installa avec sa femme en Australie où il vécut paisiblement jusqu'à sa mort en 2004.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec une introduction détaillée de l'historien réputé de la Luftwaffe, J. Richard Smith, et illustré de photographies provenant d'albums de famille privés, \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eLuftwaffe Eagle\u003c\/span\u003e offre un aperçu fascinant de la vie d'un pilote et navigateur exceptionnel de la Luftwaffe.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819566370896,"sku":"9781910690543B","price":15.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781910690543-l.jpg?v=1785876443"},{"product_id":"groundcrew-boys-true-engineering-stories-from-the-cold-war-f-9781911667025b","title":"Groundcrew Boys : Histoires authentiques d'ingénierie en première ligne de la guerre froide (Les Garçons)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCe recueil de récits de personnel au sol de la Royal Air Force dévoile les opérations critiques et le drame palpitant des hangars et aérodromes de la Guerre Froide.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003e« Groundcrew Boys » raconte des histoires vraies de la vie sur les lignes de vol, écrites par ceux qui y ont servi. Vingt ingénieurs se souviennent d'anecdotes de zones de combat à travers le monde, travaillant sur des avions aussi variés que le Phantom, le Shackleton et le Sea Harrier. Des récits humoristiques et grivois aux souvenirs incitant à la réflexion, ces histoires ne laissent aucun doute sur le dévouement et le professionnalisme de ceux qui ont servi. L'auteur d'aviation David Gledhill fournit un contexte historique utile pour chaque histoire, tandis que de nombreuses photographies, dont beaucoup proviennent du personnel au sol lui-même, contribuent à donner vie à leurs expériences.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42870546169936,"sku":"9781911667025B","price":18.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667025-l.jpg?v=1785876442"},{"product_id":"victor-boys-true-stories-from-forty-memorable-years-of-the-l-9781908117458b","title":"Victor Boys : Histoires vraies de quarante années mémorables du dernier bombardier V (L'Ère des jets)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLe Handley Page Victor fut le troisième des trois V Bombers et le plus durable, servant dans la RAF jusqu'en 1993, et rendant encore de précieux services lors de la première guerre d'Irak. De plus, en 1982, seule la flotte de ravitailleurs Victor basée sur l'île de l'Ascension rendit possible le bombardement Vulcan Black Buck de l'aérodrome de Port Stanley et la reconnaissance à longue portée de l'Argentine par les Nimrod.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eVictor Boys\u003c\/span\u003e raconte toutes les grandes choses qui ont été accomplies, relatées directement par les opérateurs eux-mêmes, personnels navigants et personnels au sol. Commençant par les récits du pilote d'essai Johnny Allam, qui a entrepris le développement majeur de l'avion, à travers son travail en tant que bombardier nucléaire pendant la guerre froide, testant le Blue Steel en Australie, jusqu'à ses superbes performances pendant la guerre des Malouines et plus tard en tant que ravitailleur en vol de première classe et outil de soutien vital pour les chasseurs et autres avions.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePublié pour coïncider avec le 60e anniversaire du Victor, ce texte captivant est superbement illustré de photographies des opérateurs eux-mêmes, jamais publiées auparavant.","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42872772427856,"sku":"9781908117458B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781908117458-l.jpg?v=1785876447"},{"product_id":"from-jet-provost-to-strikemaster-a-definitive-history-of-the-9781910690352b","title":"Du Jet Provost au Strikemaster : Une histoire définitive de l'avion d'entraînement basique et de contre-insurrection au pays et à l'étranger","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCet ouvrage retrace l'histoire complète et attendue des avions Hunting\/BAC Jet Provost et Strikemaster, qui, pendant trente-huit ans, ont formé des générations de pilotes et ont été les pionniers du programme de formation au pilotage entièrement intégré de la RAF.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eConçu et construit à l'origine en 1951, à l'initiative de Percival Aircraft à Luton, le Jet Provost est devenu le principal avion d'entraînement à réaction de la RAF après une série de cours expérimentaux à la RAF Hullavington en 1955. En 1957, un contrat pour la commande de production de 100 Jet Provost T Mk. 3 a été signé. Le Jet Provost a même eu une équipe de démonstration aérienne entre 1958 et 1976, mais a finalement été retiré du service de la RAF en juillet 1993. Le développement du BAC 167 Strikemaster dans les années 1960 a vu la conception d'un avion d'attaque léger destiné aux opérations de contre-insurrection et principalement utilisé par les forces aériennes étrangères. Adoptés par treize forces aériennes, les deux types d'appareils ont connu diverses actions – de la guerre du Dhofar à des opérations d'appui rapproché et de contre-insurrection contre des guérilleros bien armés et soutenus par les communistes.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eMalgré quelque 723 cellules de Jet Provost et de Strikemaster produites entre 1954 et 1983, ces avions ont été négligés par rapport à d'autres types de jets de la même période, jusqu'à présent. David Watkins a réalisé une étude approfondie de ces appareils après des années de recherches minutieuses, assisté par des vétérans et des historiens. Ayant eu accès aux archives de la collection Warton, il a réuni une série de photographies rares pour accompagner l'extraordinaire histoire de ces jets. \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eDe Jet Provost à Strikemaster\u003c\/span\u003e est un ouvrage qui allie récit et détails techniques et qui satisfera les fans d'aviation les plus passionnés. De plus, Airfix a récemment sorti un modèle Jet Provost, ce qui a accru l'intérêt pour cet avion longtemps négligé.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42870801989712,"sku":"9781910690352B","price":22.49,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781910690352-l.jpg?v=1785876473"},{"product_id":"beaufighter-boys-true-tales-from-those-who-flew-bristol-s-mi-9781911621447b","title":"Beaufighter Boys : Récits authentiques de ceux qui ont piloté le puissant bimoteur de Bristol","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eUn départ de la Guerre Froide pour la série \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eBoys\u003c\/span\u003e !\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eRecherchés il y a de nombreuses années par l'auteur pour un projet qui n'a pas abouti, les équipages aériens et terrestres des Beaufighter ont librement partagé leurs histoires, allant de mémoires complètes à de brèves anecdotes. Et il y avait une pléthore de photographies originales parmi lesquelles il pouvait choisir. Graham Pitchfork s'est appuyé sur ces réminiscences pour retracer les rôles des escadrons de Beaufighter répartis sur tous les théâtres d'opérations de la Seconde Guerre mondiale. Des bases nationales, à travers le nord-ouest de l'Europe, l'Afrique du Nord, Malte et la Méditerranée jusqu'à l'Extrême-Orient et le Pacifique sud-ouest, le Beaufighter a servi partout dans le monde, tout comme les équipages de la RAF, de la RAAF, de la SAAF et des escadrons néo-zélandais et canadiens.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eTous sont couverts dans ce livre tout à fait unique qui ravira tous ceux qui s'intéressent à la guerre aérienne de 1939 à 1945.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819583082576,"sku":"9781911621447B","price":15.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621447-l.jpg?v=1785876507"},{"product_id":"buccaneer-boys-true-tales-by-those-who-flew-the-last-all-bri-9781909166110b","title":"Buccaneer Boys : Histoires vécues par ceux qui ont piloté le « dernier bombardier entièrement britannique »","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eL'historien et auteur de \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eThe Sowreys\u003c\/span\u003e détaille l'histoire de l'avion de chasse britannique et la vie de ses équipages lors de missions autour du monde.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eVingt-quatre membres d'équipage qui ont piloté cet avion emblématique au sein de la Fleet Air Arm, de la Royal Air Force et de la South African Air Force (SAAF) racontent leurs expériences et leur affection pour le Blackburn Buccaneer. \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eBuccaneer Boys\u003c\/span\u003e retrace l'histoire de l'avion et les tâches qu'il a accomplies. Il explore également le mode de vie d'un escadron de Buccaneer et le côté léger d'être un « Buccaneer Boy », en plus de leur professionnalisme et de leur dévouement.\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eL'auteur Graham Pitchfork examine son introduction en service, suivie des tactiques maritimes de l'armée de l'air et du déploiement de deux escadrons en Allemagne dans le rôle de frappe terrestre. Il détaille les succès éclatants de l'avion lors des exercices Red Flag et Maple Flag menés en Amérique du Nord, qui ont pris d'assaut la hiérarchie de l'USAF, et accorde une attention particulière aux opérations intensives mais peu connues de la guerre du Bush par le 24e Escadron de la SAAF aux frontières de l'Angola. Deux officiers d'échange de l'USAF qui ont piloté des Buccaneers partagent leurs expériences.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eL'auteur se penche ensuite sur le déploiement de l'avion lors de la crise du Liban et l'exercice de renforcement aux îles Falkland. Il aborde l'introduction de nouveaux missiles air-surface antinavires juste avant que le Buccaneer ne parte en guerre dans la guerre du Golfe où il s'est distingué en fournissant un marquage laser de précision pour la force Tornado, en plus d'effectuer ses propres attaques de bombardement de précision. Ce livre richement illustré se termine par des récits des derniers jours de l'avion en service dans la RAF et quelques réflexions sur son impact sur la puissance aérienne maritime et terrestre.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819584327760,"sku":"9781909166110B","price":11.49,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781909166110-l.jpg?v=1785876509"},{"product_id":"lightning-boys-2-true-tales-from-pilots-and-engineers-of-the-9781911621065b","title":"Lightning Boys 2 : Histoires vraies de pilotes et d'ingénieurs du chasseur supersonique emblématique de la RAF (La série Jet Age)","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLa suite du best-seller \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eThe Lightning Boys, Lightning Boys 2,\u003c\/span\u003e maintenant disponible pour la première fois en livre de poche, est un compagnon indispensable et poursuit le thème des récits de pilotes et d'autres membres d'équipage liés à cet avion emblématique, offrant un aperçu rare des opérations de chasse après-guerre. \u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eEn vingt histoires distinctes pour intriguer, émerveiller et amuser, le livre a également été compilé et écrit par Richard Pike. Le lecteur est transporté dans des situations aussi diverses que l'interception de plus de soixante avions ennemis, une lutte désespérée dans un cockpit inondé par des averses tropicales, les difficultés d'être affecté par un mal de dents soudain et douloureux à haute altitude, et la curieuse rencontre avec un objet volant non identifié. Un autre chapitre dépeint une reconstitution dramatique d'une scène en Allemagne lorsqu'un Lightning, après être entré dans une vrille involontaire et incontrôlée, a commencé une chute vers le centre d'une ville.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819621060688,"sku":"9781911621065B","price":10.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621065-l.jpg?v=1785876656"},{"product_id":"halton-boys-true-tales-from-pilots-and-ground-crew-proud-to-9781911621942b","title":"Halton Boys : Histoires authentiques de pilotes et de personnel au sol fiers d'être appelés les « gosses de Trenchard »","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eL'histoire du programme de formation de la Royal Air Force au XXe siècle racontée par les hommes qui l'ont vécue.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eLe programme d'apprentissage de la RAF Halton jouit d'une réputation d'excellence bien méritée. Idée originale du maréchal de la RAF Hugh Trenchard, fondateur de la Royal Air Force, il a repris l'idée \"traditionnelle\" de l'apprentissage et l'a interprétée de manière novatrice. Il a permis à des adolescents de tous horizons sociaux ou géographiques d'acquérir un métier technique qui les équiperait pour leur vie future, au sein et au-delà de la RAF. Il a également donné aux meilleurs l'occasion de devenir pilotes et d'intégrer la classe d'officiers autrefois dominée par les écoles publiques. Sur les 50 000 garçons formés en apprentissage, dix-sept ont remporté le Sword of Honour à Cranwell, et plus de 1 200 ont été commissionnés, dont 110 ont atteint le grade aérien. Dix-huit ont été anoblis, et bien plus de 1 000 autres ont été honorés à divers niveaux de l'État.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003ePlus d'une centaine de Halton Boys ont servi comme pilotes dans la Bataille d'Angleterre (et bien plus encore comme monteurs de cellules\/moteurs et armuriers), y compris l'ancien hurdleur olympique Don Finlay. D'autres, comme Gerry Blacklock et Pat Connolly, ont piloté des bombardiers lors de missions périlleuses au-dessus de l'Europe de l'Ouest ou ont participé au célèbre raid des « Dams ». Ensuite, il y a eu les trois hommes assassinés pour leur rôle dans la Grande Évasion, et ceux qui ont combattu et survécu pendant des années en tant que prisonniers des Japonais en Extrême-Orient.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eÀ l'ère des jets, l'ancien apprenti Graham Hulse est devenu un \"as\" en Corée, servant au sein d'un escadron de chasse américain, et Mike Hines a ensuite été OC du 617e escadron après avoir effectué ses premières opérations pendant la crise de Suez. D'autres, comme Charles Owen, sont devenus des pilotes de jets commerciaux pionniers, et Peter Goodwin a eu la malchance d'être capturé lors de la première guerre du Golfe et utilisé comme bouclier humain.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eCertains ont mené des carrières fructueuses au-delà de la RAF, comme Lawrie Haynes, qui faisait partie du conseil d'administration de Rolls-Royce et est maintenant président du conseil d'administration du Royal Air Force Benevolent Fund, et Eugene Borysuik, l'un des nombreux apprentis polonais formés à Halton, qui a connu une carrière réussie chez GEC. Et il y a eu bien d'autres personnes au-delà du personnel navigant et au sol, y compris des policiers, des fonctionnaires et même des évêques dont la carrière a commencé au sein de la famille Halton.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\n\u003cbr\u003eCeci est l'histoire de Halton racontée par et à travers les garçons qui y étaient et qui sont toujours fiers d'être appelés les \"Trenchard Brats\".\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819641540688,"sku":"9781911621942B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911621942-l.jpg?v=1785876751"},{"product_id":"from-spitfires-to-vampires-and-beyond-a-kiwi-ace-s-raf-journ-9781911667490b","title":"Des Spitfire aux Vampire et au-delà : le parcours d'un as néo-zélandais dans la RAF","description":"\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eOwen Hardy, pilote de Spitfire pendant la Seconde Guerre mondiale, fut probablement le dernier as néo-zélandais à raconter son histoire. Il quitta son domicile à 18 ans, déterminé à rejoindre la RAF et, en 1942, à seulement 20 ans, il était à Biggin Hill avec le 72e escadron sous Brian Kingcome. Le jour J le trouva en vol au-dessus des plages de Normandie avec le 485e escadron (Nouvelle-Zélande). Sa survie indemne à la guerre tenait autant à la chance qu'à ses capacités de pilote de chasse. Incapable de s'adapter à la vie civile en Nouvelle-Zélande par la suite, il retourna à la RAF pour la deuxième phase d'une carrière remarquable.\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePassant aux jets, Hardy commanda ensuite le 71e escadron, dirigeant une équipe de voltige sur Vampire avec un succès considérable à travers l'Europe – tout en évitant les MiG ! Mais s'adapter au service en temps de paix ne fut pas facile. Auparavant stimulé par l'environnement de guerre et toujours passionné par le pilotage, il était moins enchanté par les postes d'état-major ; et ce, malgré son travail sur l'introduction d'un nouveau système de missiles de pointe, le Bloodhound. Puis une décision fatidique, celle de refuser le commandement d'un escadron de Javelin et de suivre son mentor, conduisit finalement à la désillusion.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eHardy ne mâche pas ses mots dans cette autobiographie franche et rafraîchissante d'honnêteté. En racontant son histoire révélatrice, l'éditeur Black Robertson met en lumière ce que c'était que non seulement de voler au combat, mais aussi le visage changeant d'une RAF d'après-guerre qui, sans doute, sous-évaluait certains de ses héros. De la chaleur de l'Afrique du Nord aux incertitudes de la guerre froide, c'est un récit unique et captivant.\u003c\/div\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42819791355984,"sku":"9781911667490B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667490-l.jpg?v=1785877383"},{"product_id":"me-262-hitler-s-jet-plane-9781911667827b","title":"Me 262 : L'avion à réaction de Hitler","description":"\u003cp\u003eLe Me 262 fut le premier avion militaire à réaction opérationnel au monde. Hitler croyait qu’il deviendrait l’« arme miracle » de l’Allemagne et s’intéressa personnellement à son développement. Le pilote Mano Ziegler y participa dès sa conception et contribua à sa conception et à ses essais. Le Me 262 aurait-il pu briser la suprématie alliée dans les airs ? Pourquoi a-t-il fallu si longtemps pour le mettre en service et pourquoi des centaines de pilotes allemands ont-ils été sacrifiés pour le développer ? Plus important encore, pourquoi le Me 262 ne s’est-il pas avéré être le succès inégalé que Goering prétendait qu’il serait et quel rôle Hitler a-t-il joué dans cet échec ultime ? Telles sont quelques-unes des questions auxquelles ce livre fascinant répond.\u003c\/p\u003e","brand":"Grub Street Publishing","offers":[{"title":"Bargain","offer_id":42820145381456,"sku":"9781911667827B","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0592\/8173\/5760\/files\/9781911667827-l.jpg?v=1785878670"}],"url":"https:\/\/bookoutlet.com\/fr\/collections\/grub-street-publishing.oembed?page=6","provider":"Book Outlet","version":"1.0","type":"link"}